la marineria storica di Tropea - rete Marineria storica

L'importanza della cultura marinaresca è centrale, nell'identità paesaggistica vernacolare del territorio, nonché attestato sin dal prima dominazione magnogreca con i reperti i trovati nelle necropoli preistoriche che, oltre alle ceramiche indigene contenevano ceramiche ioniche e scarabei egizi (da approfondire. La nostra comunità fa della sua tutela uno dei punti cardine. Per un breve excursus sulla marineria nella costa Tropeana non possiamo che partire dall’insediamento greco di Torre Santa Maria: sul versante meridionale del pianoro detto oggi di Torre Santa Maria furono rinvenuti , nel 1978 e nel 1987, alcuni edifici privati di abitazione, con fondazioni e base dei muri in pietrame irregolare, su cui sorgevano gli elevati in mattone crudo, non conservati, e i tetti coperti da grandi tegole, secondo tecniche edilizie ben documentate in tutti gli abitati magnogreci.
La vita è intensamente attestata dalla ceramica caratteristica del periodo tra il V, il IV e parte del III sec. a.C., mentre l’abbandono del sito è forse riferibile ai periodi di sconvolgimenti e crisi legati alle guerre puniche. Tra i materiali rinvenuti, oggi esposti al museo di Ricadi, oltre al vasellame, frammenti di anfore e di grandi contenitori diversi gusci di molluschi che attestano un’intensa attività di pesca.
Altre notizie sulla pesca risalgono al 13 agosto 1090, nel documento della donazione fatta da Ruggero il Normanno all’abate di Montecassino. “Per amore di Dio Onnipotente e per la redenzione dell'anima del suddetto a nostro padre Roberto, e a nostra madre Sykelgaita, anche per la nostra, concediamo la remissione di tutti i nostri peccati, e offriamo nel monastero di S. Benedetto da Montecassino, ed a te, signor Oderisio, venerato abate del medesimo monastero, ed a tutti i tuoi successori nel medesimo monastero, regolarmente avanzando in perpetuo tutta la nostra pescheria, che specialmente si chiama Tonnaria nel territorio di Tropea in un luogo chiamato Bordela, perché ci apparteneva, e pare che ci appartenga, e come lo possediamo nel mare, e la terra con tutte le sue pertinenze”.
La tonnara gioca un ruolo importante per la nascita della marineria nella nostra zona e specializza le maestranze.
E ancora Sull’altare maggiore del santuario di Santa Maria di Porto Salvo vi è posta una tela del XVI secolo dove vi è raffigurata la Madonna in alto tra nuvole ed angeli, in basso il paese e più in basso ancora il mare che pullula di navi turchesche che si accingono allo sbarco.
E come non ricordare che il 7 ottobre 1571 tre galee tropeane guidate dal colonnello Gaspare Toraldo parteciparono al alla battaglia di Lepanto. La flotta della Lega Santa guidata da Don Giovanni d’Austria, riuniva contro l’imponente armata ottomana le flotte spagnole, veneziane, pontificie, genovesi, sabaude, toscane, urbinati e dei Cavalieri di Malta: 204 galee e 6 galeazze, munite di 1815 cannoni.
Dettagliate notizie con la descrizione delle tipologie delle imbarcazioni si hanno nel secolo XVII sia dall’ Abate Sergio in Francesco Sergio Chronologia Collectanea De Civitate Tropea datato 1720 che Giuseppe Maria Galante nel Giornale di Viaggio in Calabria 1792
E come non ricordare che era di Parghelia Andrea Mazzitelli “Capitano di altura” (‘l’insegnator del nautico vangelo’, come lo definisce Vincenzo Monti ) autore del “Corso teorico pratico di nautica posto in un novello facilissimo metodo” edito da Ramondi nel 1795 a Napoli, primo manuale di tecnica della navigazione scritto in lingua italiana).
Importante per definire l’identità marinara è una collezione di ex voto per scampato naufragio dedicati alla Madonna di Portosalvo, che ricopre un periodo che va dal 1840 al 1956 1950. Le località geografiche riportate nelle tele a proposito dei naufragi e delle tempeste (Madera, Liverpool, golfo di Guascogna o di Biscaglia, Irlanda, Capo Horn) sono testimonianza “dell’ampissimo raggio su cui si dispiegava l’intrapresa mercantile dei negozianti di Parghelia”, viaggiando spesso su imbarcazioni proprie e da loro stessi capitanate. Si tratta di 8 quadri olio su tela , uno olio su lamiera, 2 drappi in seta ricamati, un modello di nave in legno, fine secolo XIX e due foto ed anche l’ex voto sempre per scampato naufragio esposto nella chiesa dell’Isola di Tropea datato 1821.